Bewoners van de Mient superblij met cadeautje van nieuwe coalitie: kap van 130 bomen gaat niet door
Het is nog een beetje onwerkelijk voor de bewoners van de Mient. Na jaren van strijd is het opeens klaar. De 130 iepen, essen en acasia’s die per se moesten sneuvelen voor veertig ‘nutteloze parkeerplekken’ mogen nu toch blijven staan. Met dank aan de nieuwe politieke coalitie in Den Haag.
,,We zijn dankbaar. Echt superblij”, zegt Christien Innikel van actiegroep Eerlijk Plan Mient. En ook verrast, want de bewoners van de Mient zagen het ‘cadeautje’ van de nieuwe coalitie in Den Haag niet aankomen. Na vier jaar verzet tegen een ‘halsstarrig stadsbestuur’ hadden ze niet veel hoop meer voor de toekomst. Er loopt zelfs nog een hoger beroep tegen de bomenkap, zover was het al gekomen. ,,Als je dit dan in het akkoord leest is dat wel heel bijzonder.”
Ook bewoner en mede-actievoerder Bram van Vreven is opgelucht en blij: ,,Wij zijn altijd blijven vechten tegen dit absurde plan. Dat het nu de prullenbak in gaat, is prachtig. We gaan ervan uit dat we als actiegroep nu klaar zijn. Dat de rust kan terugkeren.”
Al vanaf 2013 wil de gemeente extra parkeerplaatsen voor de Vruchtenbuurt realiseren. In eerste instantie wil de gemeente de bomen op de Laan van Meerdervoort kappen om meer parkeerruimte te maken. Een omstreden plan dat zorgt voor veel verzet bij bewoners. Het plan sneuvelt uiteindelijk. Daarna valt het oog op de Mient. In 2021 besluit de gemeente dat daar 183 bomen gekapt moeten worden voor extra parkeerplaatsen.
‘Die plekken moesten in een heel groen gedeelte van de Mient komen, rondom de begraafplaats, terwijl de bestaande parkeerplaatsen daar altijd leegstaan’, zegt Vreven daar nu over. Ondanks het protest van omwonenden, wordt het plan goedgekeurd. ‘Toen is onze actiegroep ontstaan, om te strijden tegen het absurde plan om parkeerplaatsen te gaan aanleggen ten koste van bomen op een plek waar al helemaal niemand parkeert.’
Rechtszaak
Ondanks vele gesprekken met gemeente, lukt het de actiegroep niet het plan te stoppen. In de zomer van 2021 spannen de leden daarom een een rechtszaak aan. ‘Een kapvergunning mag gewoon verleend worden terwijl een rechtszaak loopt’, legt Vreven uit. ‘Maar de raad heeft besloten dat de bomenkap uitgesteld moest worden tot de rechter een besluit genomen had. Dat heeft ons toen dus in elk geval wat tijd gekocht.’
Storm van protest
Voor een goed begrip van de zaak moeten we naar 2014. Het stadsbestuur besloot toen om rijen populieren op de Laan van Meerdervoort te vellen om ruimte te maken voor extra parkeerplekken. Want in de nabijgelegen Vruchtenbuurt konden de bewoners hun auto nauwelijks meer kwijt. Een storm van protest brak het plan in de knop.
Wij zijn altijd blijven vechten tegen dit absurde plan, aldus Bram van Vreven
Toch moest er een oplossing komen voor de parkeerdruk in de buurt, vond het stadsbestuur. En dat had nogal wat voeten in aarde, maar jaren later lag er dan alsnog een plan. Bij het opnieuw inrichten van de Mient zouden de parkeerplaatsen grotendeels op het groenste deel van deze weg worden aangelegd. Precies op de verkeerde plek, zeiden bewoners.
Want niet alleen moesten er 130 bomen sneuvelen voor de komst van de 40 extra parkeerplaatsen, ook kwamen die op een plek waar juist elke avond veel bestaande parkeerplaatsen leeg blijven. ,,Ik ben ze niet zo lang geleden nog eens gaan turven. Een paar keer per week”, zegt Christien Innikel. ,,Er waren steeds zo’n vijftig plaatsen niet bezet.”
Kettingzaag
Hoe de Haagse gemeenteraad dat ‘onzalige voorstel’ in 2020 kon aannemen snappen ze bij de actiegroep nog altijd niet. Toch benadrukken Christien Innikel en Bram van Vreven dat ze in de loop der jaren steeds meer steun kregen vanuit de politiek. En zo kwam het dat een meerderheid van de gemeenteraad de bewoners in 2021 uit de brand hielp.
Het stadsbestuur kreeg in oktober van de rechter toestemming om de kettingzaag in de bomen tussen de Laan van Eik en Duinen en de Kornoeljeweg, te zetten. Maar een paar dagen later stak de Haagse politiek daar resoluut een stokje voor. Den Haag moest maar even wachten met kappen tot de hele juridische weg was bewandeld.
Dat zou nog zeker twee jaar duren, waarschuwde het college al snel. En dat blijkt nu de redding van de 130 accasia’s, iepen en essen te zijn geweest. Den Haag heeft een nieuwe coalitie dat de bewoners op de Mient goed gezind is.
De volledige WOO stukken vindt u hier: deel 1 en deel 2.
Loon naar werken
Dat blijkt wel op X, voorheen Twitter, waar de actiegroep vandaag een jubelbericht achterliet met dankwoord aan de partijen die de kentering mogelijk maakten. ‘Goed om te horen’, stelt Maarten De Vuijst van coalitiepartij GroenLinks. ‘En loon naar werken voor jullie kritisch-constructieve volharding’. Partij voor de Dieren antwoordt niet minder vrolijk.
Tim de Boer van de Haagse Stadspartij is ook verheugd en reageert zoals een oppositiepartij moet reageren op het afschieten van het plan voor de Mient: ,,Dat werd wel eens tijd ook. We gaan het allemaal goed in de gaten houden.”
Kortom, er dient zich een nieuw hoofdstuk aan in het dossier “Herinrichting Mient”. Kijk op www.eerlijkplanmient.nl voor meer details.
Bouw van ‘groene’ wijk kan beginnen, maar natuurliefhebbers vinden er niets groens aan
Rijswijk kan beginnen aan de bouw van 1000 nieuwe woningen bij Buurtschap Pasgeld de ‘Drassige driehoek’. Daarmee begint ook de derde en afsluitende fase van het project Rijswijk Buiten, dat zich afficheert als een van de meest duurzame wijken van Nederland.
De gemeente Rijswijk spreekt trots van een ‘groene en waterrijke buurt’. Omwonenden en natuurorganisaties denken daar heel anders over. Hoewel aan de besluitvorming een lang proces van inspraak is voorafgegaan, zien tegenstanders weinig terug van hun inbreng. ,,Eerlijk gezegd helemaal niets’’, zegt een teleurgestelde Ernst Hoyer van Stichting Pasgeld Natuurlijk.
Tijdens de laatste vergadering heeft een ruime meerderheid van de raad ingestemd met het bestemmingsplan voor het toekomstige woongebied, dat ligt ingeklemd tussen de spoorlijn Delft-Den Haag, de Laan van ’t Haantje, de Lange Kleiweg en sportpark Elsenburg.
Dat plan vormt de basis om het gebied de komende jaren verder in te vullen. Rijswijk Buiten bestaat voorts uit de deelgebieden Sion, waarvoor in 2013 de eerste paal de grond in ging, en Parkrijk dat nog volop in ontwikkeling is.
Volgens wethouder Mark Wit moet het eerste deel van Pasgeld een ‘natuurinclusieve en biodiverse wijk’ worden. Hij is lovend over de wijze waarop woningbouw en natuurwaarden samenkomen. ‘Door een groene slinger die door het gebied loopt, wordt het landschap het woongebied ingetrokken’, stelt hij. ‘De onderling verbonden groengebieden versterken de biodiversiteit en zorgen voor een beter functionerend ecosysteem’.
Ernst Hoyer verbaast zich over deze woorden: ,,Feitelijk zegt hij ‘we moeten bouwen om de biodiversiteit te verbeteren’. Dat is de omgekeerde wereld. Opvallend om dit te moeten horen uit de mond van een GroenLinks-wethouder. Aanvankelijk was deze partij tegen het idee om zoveel woningen in Pasgeld te bouwen. Nadat ze met de PvdA en D66 in de huidige coalitie zijn gestapt is de zaak spijkerdicht komen te zitten.”
Duizenden nieuwe woningen
Tegenstanders van de nieuwbouw zien de natuur rond Rijswijk in de knel komen door de oprukkende woningbouw. Rijswijk is een van de snelst groeiende gemeenten van Nederland en maakt werk van de woningopgave.
Zo wordt winkelcentrum Bogaard omgebouwd tot een woonwerkgebied met ruim 500 nieuwe appartementen, komen er 2100 nieuwe appartementen rondom het Kesslerpark in de Plaspoelpolder en staan 2500 nieuwe woningen gepland voor het Havenkwartier.
Na Pasgeld-West moet aan de andere kant van de Lange Kleiweg richting de Vliet nog een woonwijk komen. In dat deel Pasgeld-Oost staan 100 tot 110 vrijesectorwoningen ingetekend. Als Rijswijk Buiten in 2032 klaar is, heeft de gemeente er in dit gebied 3500 nieuwe woningen bijgekregen.
Onlangs heeft de gemeente Rijswijk groen licht gegeven om voor Pasgeld-Oost een bestemmingsplan te ontwikkelen. ‘Een nieuwe buurt die alle Rijswijkse ambities overtreft’ en ‘de kroon op de Rijswijkse duurzame stadsontwikkeling’ noemt zij het zelf. Tot en met donderdag 5 oktober ligt het voorontwerpbestemmingsplan ter inzage.
Duurzaam gebouwd
In de oorspronkelijke plannen was het de bedoeling dat er veel minder woningen in het deelgebied Pasgeld-West zouden komen, maar door de grote regionale woningbehoefte is dat opgeschroefd naar 1000. Volgens omwonenden en natuurorganisaties staat de biodiversiteit onder druk. In het gebied leven beschermde diersoorten als de ransuil en de watervleermuis.
Alle woningen in Rijswijk Buiten worden duurzaam gebouwd. Ze hebben geen gasaansluiting, maar zijn voorzien van een warmtepomp en zonnepanelen. Behalve 1000 woningen moeten er een school, sporthal en enkele bedrijven komen in Pasgeld-West.
Groen in de Wijk 